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對位于9 度區的某高層鋼結構住宅，分別采用中美歐三種抗震設計規范來進行設計，比較不同規范下的基底剪力、層間位移角、用鋼量等指標。結果表明：三種規范在相同地震動參數下，美標與歐標對應的基底 剪力要低于中國規范模型對應結果，同時美歐對層間位移角的控制較松，最終在美標設計下用鋼量最省，歐標設計下其次，中國規范模型用鋼量最大。根據動力彈塑性分析結果，中國規范模型的彈塑性層間位移角最小，美歐模型的彈塑性層間位移角偏大，三個模型的最大彈塑性層間角均能滿足1/50 限值要求。
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為研究采用防火裝飾一體化構造的鋼梁在火災下的溫度場和承載力，通過基于ANSYS 軟件建立的分析模型對不同截面尺寸和不同耐火極限的鋼梁進行抗火性能研究，并給出了計算鋼梁承載力的簡化公式，公式計算結果與有限元結果吻合情況較好。
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Experimental study is conducted on the behavior of CFNRST members subjected to combined compression and uniaxial bending about the weak axis. Eleven specimens were fabricated considering the variation of key parameters including the slenderness, the width/height ratio of cross-section and eccentricity of compression. Comparisons are made between the predictions of representative solutions of design codes and the test results to examine their capacity for predicting the ultimate load of CFNRST members. New solutions with modifications on two existing solutions are proposed for the ultimate load of CFNRST members subjected to combined compression and uniaxial bending. Good agreements are achieved between the predictions of the proposed solutions and test results.
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In this paper, experimental results are presented involving 24 specimens of CFNRST stub columns subjected to axial compression. The axial resistant behavior of CFNRST columns is investigated concerning the effects of key parameters including: (a) cross-sectional aspect ratio, (b) confining factor, and (c) width-to-thickness ratio of wider side of steel tube. By analyzing the observed and measured test results, the failure modes, ductility performance, strength enhancement effect and residual resistance of the specimens are discussed in detail. Moreover, 173 test results of CFRST stub columns under axial compression reported in the literature are collected and compared with the test results of this study; hence, the effect of extremely large crosssectional aspect ratio on the behavior of CFRST columns is presented. Finally, typical equations specified in design codes are examined to reveal their validity in predicting the ultimate axial resistance of both CFNRSTs and ordinary CFRSTs.
查看更多![矩形鋼管混凝土柱-H形鋼梁外頂板式節點抗震性能試驗研究[全文]](/KUpload/image/20200716/20200716172747_9552.png)
針對鋼結構住宅建筑中柱子寬度日趨減小的趨勢，提出了柱內無隔板的矩形鋼管混凝土柱-H形鋼梁外頂板式節點。對7個新型節點試件進行擬靜力試驗，變化參數有鋼梁截面、頂板厚度和頂板長邊高度。試驗主要研究了節點的破壞模式、滯回曲線、骨架曲線、承載力、剛度退化、強度退化、延性和耗能能力等抗震性能。試驗結果表明：外頂板式節點共有梁翼緣受拉破壞、梁翼緣與頂板連接焊縫破壞、頂板與柱連接處的柱壁破壞三種破壞模式。節點延性系數為2.17~3.67，等效粘滯阻尼系數在0.2~0.3之間，極限位移角平均值為1/49，節點抗震性能滿足“強節點弱構件”要求。增大外頂板的厚度或長邊高度可提高節點承載力，鋼梁翼緣、翼緣和頂板連接焊縫或柱壁的過早開裂會降低節點延性和耗能能力。最后提出在驗算柱壁和連接焊縫極限承載力時，節點連接系數應取1.4；另外可采取梁端翼緣加強或削弱措施，以保證外頂板式節點具有足夠的塑性變形能力。
查看更多![石膏基鋼結構防火保護材料及界面劑研究[全文]](/KUpload/image/20191224/20191224105458_3040.png)
與混凝土及砌體結構相比，鋼結構雖然具有輕質高強、抗震性能好等優點，但在火災高溫下，其屈服強度、承載力會迅速降低。目前市場上主流的非膨脹型鋼結構防火涂料表面粗糙、結構疏松，無法滿足室內鋼構件的裝飾需求。本文提出了一種兼具防火與裝飾性能的石膏基防火材料，通過等效導熱系數試驗和數值模擬對其防火性能進行了評估并用于鋼結構防火設計中，同時通過試驗確定了一種性能可靠、經濟性好的配套界面劑。
查看更多![考慮整體和構件幾何缺陷的隱式框架-支撐結構動力彈塑性二階效應分析[全文]](/KUpload/image/20200330/20200330135935_7495.jpg)
通過對ETABS軟件進行二次開發，給出《鋼結構設計標準》(GB50017-2017)直接分析設計法在ETABS軟件中的實現方式。在此基礎上，以山東某高層住宅項目采用的隱式框架—支撐結構體系為例，采用考慮結構整體初始幾何缺陷和構件初始缺陷的動力彈塑性分析方法，分析該結構在大震下的動力響應和兩種缺陷對結構抗震性能的影響。分析結果表明：罕遇地震作用下，有無考慮缺陷和二階效應時得到的結構最大層間位移角均未超過1/50限值，支撐起到了第一道抗震防線的作用，框架柱保持彈性，滿足“強框架，弱支撐”的設計要求?？紤]缺陷和二階效應會使結構最大層間位移角有所增加，根據結構二階效應系數和延性系數可近似估算二階效應對最大層間位移角的放大系數。對于高延性結構，在進行動力彈塑性分析時，應考慮缺陷和二階效應對結構抗震性能的影響。
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為了研究分離式豎向加勁板鋼管混凝土柱－ 梁節點的抗震性能， 對７ 個節點試件進行了在柱頂施加恒定軸壓力、梁端施加往復荷載的試驗。通過對試驗數據分析， 得到了各個試件的荷載－ 位移曲線、骨架曲線、應變曲線、強度和剛度退化規律、延性等結果。試驗觀測到節點發生３ 種破壞模式： 梁翼緣在加勁板短邊附近受拉破壞； 梁翼緣和加勁板間焊縫受剪破壞； 與加勁板連接處的鋼管壁受拉破壞。在屈服線理論的基礎上， 提出了與加勁板連接處鋼管壁受拉破壞模式下的塑性機構模型。根據虛功原理推導出了該模式下的屈服荷載計算公式， 計算公式與試驗結果吻合較好。將推導出的公式與典型的３ 種破壞模式計算公式相組合， 可以準確地預測節點最終破壞模式。
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